Запущена проходка тоннеля между будущими станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Для этого задействуем щит диаметром 10 м. Все активнее используем большие щиты в создании линий метро. Они позволяют проложить один общий тоннель вместо двух отдельных – это сокращает сроки работ и снижает стоимость строительства. Плюс тоннели такого диаметра удобны в эксплуатации», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр напомнил, что в мае стартовала проходка тоннелей на участке от станции «Народное Ополчение» до «Бульвара Генерала Карбышева», а в сентябре – правого тоннеля на участке «Шелепиха» – «Звенигородская».
«Планируем закончить сооружение всех перегонных тоннелей Рублёво-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой Рощи» в 2025-2026 годах», – уточнил Сергей Собянин.
По его словам, первые две станции будущей ветки – «Деловой центр» и «Шелепиха» – работали в составе Большой кольцевой линии метро. Сейчас строится еще шесть:
- «Звенигородская»;
- «Народное Ополчение»;
- «Бульвар Генерала Карбышева»;
- «Серебряный Бор»;
- «Строгино»;
- «Липовая Роща».
«Запуск Рублёво-Архангельской линии улучшит транспортное обслуживание порядка 1 млн нынешних и будущих жителей семи московских районов. Все они получат десятки новых маршрутов для передвижения по городу с удобными пересадками на четыре линии метро и МЦК», – заключил мэр.
