Специалисты выполнили масштабные работы по переборке тоннелей между станциями метро «Шелепиха» и «Звенигородская», сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Это необходимо для включения станций «Шелепиха» и «Деловой центр», ранее действовавших в составе БКЛ, в новый радиус. Тоннели расширили с 6 до 10 м, чтобы соединить двухпутные участки линии и обеспечить безопасное движение поездов», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
По его словам, работы проходили в сложных геологических условиях: почти 350 м тоннеля проложил механизированный комплекс, еще свыше 330 м строители прошли вручную. Всего было извлечено 34 тыс. кубометров грунта.
Мэр подчеркнул, что эти работы ознаменовали завершение важного этапа строительства Рублёво-Архангельской линии метро.
«Следующий этап – объединение инженерных сетей и включение оборудования в автоматическую систему управления метрополитеном. Планируем завершить эти работы осенью следующего года», – также отметил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Глава города напомнил, что Рублёво-Архангельская ветка протянется почти на 28 км – от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Красногорска.
«На линии будет 12 станций и пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро», – заключил Сергей Собянин.
